logotype
Mecenasi Fundacji Nanonet

Fundacja Wspierania Nanonauk i Nanotechnologii Nanonet jest Organizacją Pożytku Publicznego powołaną do popularyzacji wiedzy o nanotechnologii, inicjowania oraz wspierania działań mających na celu wzmacnianie rozwoju przedsiębiorczości oraz sprzyjania kształtowaniu społeczeństwa informacyjnego.

Nasze portale:

By A Web Design

Wodorowa jazda PDF Drukuj Email
nanoTechnologie - nanoSprzęt
Wpisany przez Monika Michalska   
czwartek, 14 maja 2009 09:43

Borazan, wzbogacony nanocząstkami kobaltu i niklu (o katalitycznych właściwościach) uwalnia wodór w temperaturze zaledwie 59 stopni Celsjusza. To kolejny krok ku nowoczesnym samochodom napędzanym paliwem wodorowym - informuje pismo "Chemistry of Materials".

Borazan to nieorganiczny związek chemiczny stanowiący kompleks amoniaku i borowodoru. Materiał ten doskonale nadaje się jako magazyn wodoru dla pojazdów napędzanych ogniwem wodorowym, gdyż cząsteczka borazanu w dużej części składa się z atomów wodoru.

Dotąd do uwolnienia przetrzymywanego w cząsteczce borazanu wodoru konieczne było podgrzanie materiału do temperatury przekraczającej 100 stopni Celsjusza Tak wysoka temperatura reakcji negatywnie wpływała na inne komponenty ogniw wodorowych - niszcząc je lub znacząco obniżając wydajność reakcji.

Był to główny problem ograniczający wykorzystanie kompleksu amoniaku i borowodoru w technologiach wodorowych.

Rozwiązali go chińscy naukowcy z Dalian Institute of Chemical Physics, którzy do kompleksu amoniaku i borowodoru dodali katalityczne nanocząstki kobaltu i niklu.

Modyfikacja ta skutkuje znacznym obniżeniem temperatury, w jakiej uwalniany jest wodór z cząsteczki borazanu. Obecnie, dzięki dodatkowi katalitycznych nanocząstek proces ten zachodzi w temperaturze 59 stopni Celsjusza. Podczas reakcji uwalnianych jest około 6 proc. zmagazynowanego wodoru.

Według chińskich naukowców, borazan wydaje się być doskonałym kandydatem na wypełnienie zbiorników paliwa pojazdów napędzanych ogniwami wodorowymi. Jednak konieczne są dalsze badania, dzięki którym zostanie przyspieszony proces "tankowania" wodoru.

Źródło: PAP - Nauka w Polsce

 

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież